微巴优化建议:
1. 每条微巴线路,分上、下行两条线路,
上行,按目前路线,在早晚上下班高峰,乘车人数较多时,可以发挥“短、快、频”优势,按目前短线路,让乘客快捷到达地铁口;
下行,在现有线路的基础上,不对现有站点减少前提,按找大家提出的意见,尽量多饶点居民区,增加站点,发挥常规线路的作用,在平时间段,确实客流较少,这样改,可以多带点客流,减少微巴大部分空转,也方便了更多人群。
2.因微巴线路大部分都路过现有公交站点,在平时段,和串联地铁口的常规公交结合发车时间点,让平时段有需求乘坐地铁的居民,多点选择车次,使与地铁口串联的常规线路,也起到接驳地铁的功能。
大家可以观察下,除了早晚高峰期,看到的微巴,确实是除了师傅外,乘客寥寥无几。