[百姓话题]8月20日苏州轨道交通客流量169.9W，苏11号线12.1W，沪11昆山段5.8W [复制链接]
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帅哥离线w15950184312

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10楼发表于: 2023-08-21 , 来自:江苏省

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一切随风520:麻烦算一下，跑一趟亏多少RMB？ (2023-08-21 12:05)

亏是肯定亏不少的，但是地铁不能以票价来定盈亏的，要看地铁带来的人流，人流带动的消费。就像万象汇的消费体猛增，东方之门也突然多了好多昆山人，以及以后上海也肯定会来一大帮人去渔家灯火吃大闸蟹。这些消费给政府带来的GDP以及税收才是地铁的最终目的

楼中楼

2023-08-22 09:09 haoshiyizh: 是的，拉动消费才是最终目的

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离线0021

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11楼发表于: 2023-08-21 , 来自:江苏省

回 w15950184312 的帖子

w15950184312:亏是肯定亏不少的，但是地铁不能以票价来定盈亏的，要看地铁带来的人流，人流带动的消费。就像万象汇的消费体猛增，东方之门也突然多了好多昆山人，以及以后上海也肯定会来一大帮人去渔家灯火吃大闸蟹。这些消费给政府带来的GDP以及税收才是地铁的最终目的 (2023-08-21 16:21)

你跟他说这些没用的，这种人是自己不行就怨天怨地，最好地方上什么事情都别干，路别修、公交别开、地铁别建，省下了钱全发给他才是好的。

楼中楼

2023-08-21 17:45 alexanderlu: 我不知道昆山有地铁有什么不好，人流量少是暂时的，三年后再来查看此贴。看看三年后什么客流量，人眼光要要长远，有了地铁，周边才会有更多的公司和社区。
2023-08-21 17:49 alexanderlu: 看到这种论调就来气，我们县级市的县民就不配坐地铁吗？哪个城市地铁盈利？深圳盈利也是开地铁TOD商业用房的租金盈利的，不修地铁钱能到你小百姓的口袋吗？那么当初修高铁不是亏损更多，西部地区修高速公路是不是也是亏损呢？想要富，先修路。这么简单的道理不明白吗？在城市内部通行地铁肯定是效率最高的。