[城建规划]明年678开通，如果经过1年多客流培养的11号线客流依然垫底，那还能找什么借口呢? [复制链接]
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帅哥离线阴川蝴蝶君

级别: 昆山荣誉市民

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沙发发表于: 01-06 , 来自:江苏省

说你没读过书把，肯定不是，说你有文化把，拿市区环线的地铁和跨区域的市域线比客流量

但凡昆山有个2条地铁，人流量也没这么难看啊

楼中楼

2024-01-06 16:52 beaver: 对啊张浦千灯城南城北如果有地铁到玉山广场换乘11号线，那一天能多好多人的。就是除了前进路都没地铁导致好多人只能开车或者去火车站坐火车去苏州上海
2024-01-06 22:56 shum: 他有个屁文化，每天不上班的，月薪3000乱操心

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jack536

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01-06

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在线昆山万达

级别: 昆山高级市民

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板凳发表于: 01-06 , 来自:江苏省

6、7、8号线客流量一开通就比11号线多，毕竟6、7、8号线都在苏州市区，11号线属于市域线（本S1线），参照南京S开头的市域线客流量也是垫底！

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帅哥离线睡神

级别: 昆山普通市民

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地板发表于: 01-06 , 来自:江苏省

那把11号线关了？

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离线kitten2021

级别: 昆山名人

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4楼发表于: 01-06 , 来自:江苏省

因为大部分在昆山的人想坐也没办法坐啊。昆山地形是南北的，但是地铁却是东西的。再说昆山是打工城市，工作日没人的。苏州可是旅游城市，和昆山没有可比性。

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离线青翼蝠王

级别: 昆山荣誉市民

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5楼发表于: 01-06 , 来自:江苏省

昆山是南北长、东西短。

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离线everytv

级别: 昆山过客

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6楼发表于: 01-06 , 来自:江苏省

垫底然后呢？发这种帖子意义在哪里

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离线用户名违规16

级别: 昆山普通市民

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7楼发表于: 01-06 , 来自:江苏省

昆山就是有十字交叉地铁了，单位客流量还是垫底的，因为昆山市区一共就这么点人，而且交叉后虽然乘坐人数多了，但轨道公里数也多了，单位客流量高不了

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帅哥离线猪十八戒

级别: 昆山名人

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8楼发表于: 01-06 , 来自:江苏省

垫底关你啥事

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离线twhkwx

级别: 禁止发言

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9楼发表于: 01-06 , 来自:上海市

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jack536

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01-06

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