[城建规划]沪宁城际线花桥站现阶段尚不足以支撑复开及扩容改造 [复制链接]

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lamarodom:有没有9号线都肯定会扩建，时间问题 (2024-02-26 12:26)

除非沪宁城际停运，否则目前的技术改不了

安亭就是昆山东站，我感觉花桥站在很长时间里不会考虑了！现在要考虑的是，如何快速通达安亭枢纽

lamarodom:
方案昆山站又没挪位置，只是抬升而已，我说的痴人说梦是昆山站挪到别的地方去

kspwx:[图片]
[图片]
(2024-02-26 13:11)

西移几百米属于方案二，原地抬升是方案一，综合考量绝对趋向方案一

你说昆山站没挪位置，截图里又是你说的西移。你又说综合考量原地抬升，截图你又说西移板上钉钉。啥事你都两手准备，骑在墙上，看着风向，哪边需要倒哪边。

kspwx:你说昆山站没挪位置，截图里又是你说的西移。你又说综合考量原地抬升，截图你又说西移板上钉钉。啥事你都两手准备，骑在墙上，看着风向，哪边需要倒哪边。 (2024-02-26 13:19)

这个西移不算挪位置啊，昆山站还是在那里啊，他们指的挪位置是移到阳澄湖站那种移啊

lamarodom:他们就是想把城铁当高铁开，你有什么办法？
没有话语权啊 (2024-02-26 12:24)

你看可不可以这样：
目前沪宁城际还是有很多8节编组列车的，只是节假日会重联成16节，导致花桥站无法停靠。
建议节假日列车重联时，花桥站的车票无论上车还是下车都集中到前8节车厢或后八节车厢，列车进站只需要8节停站内正常开门，另外8节停站外，不开门。
这样就完美的解决花桥站重启的问题了。

网友网名:你看可不可以这样：
目前沪宁城际还是有很多8节编组列车的，只是节假日会重联成16节，导致花桥站无法停靠。
建议节假日列车重联时，花桥站的车票无论上车还是下车都集中到前8节车厢或后八节车厢，列车进站只需要8节停站内正常开门，另外8节停站外，不开门。
这样就完美的解决花桥 .. (2024-02-26 13:28)

不可以，你这样会导致正线停车，这是严重影响运行安全的行为

除非找到个办法，两三个小时内能搞定新道岔插入的问题，不然动不了的