我是这么想的哈，如果真的按现在的方案落地，即使9号线昆山段纳入最早2029年启动的4.5轮规划，获批也要到2930年啦，开通也要等到2035年呢。兄弟们，咱推心置腹一下，10年，人生有多少个10年，咱不能说空缺的10年躺平，是吧？是不是要从昆山的根本利益出发，视线再回到10年前咱们看不上的有轨电车或者其它中运量轨道交通上，咱们当年，不就是嫌有轨电车LOW么，如今地铁11号线咱也享受了，下一条地铁如果不能按照预期地来，是不是咱们也将就将就，一边争取9号线昆山段尽快入4.5轮，一边咱掏一点点钱，花个两三年修个中运量的示范线，你们觉得我的建议是不是很务实？
