[城建规划]9号线的粉丝注意了，不到最后一刻，都不要对9号线昆山段失去信心，坚持一年。 [复制链接]

扫描到手机

论坛小编教你如何扫二维码

不要太悲观，只要机场敲定，9号线在昆山北上的可能性很大。

三次环评估计也快了

楼主又押错宝了

moon4wolf:这才到哪啊。。。。区区一个环评第二次公示。这是给环保看看的。。。还没有实质上报到FGW。。。。。。要是有高人力挺，9号线昆山段，未必没有回旋余地。。。。不过最多大半年，过个大半年，那时候正式上交了规划。。。，那就真凉透。。。。
(2024-04-07 17:07)

就算有高人力挺进了4期或者4.5期，那也得看设站密度，不符合太祖要求，太祖会抵制的还是建不了。

9号线为什么呼声如此之高，就是因为它是民心之所向，民意之所倾，关系民生民情，政府一定会看到听到采纳到

lijuan-xu:就算有高人力挺进了4期或者4.5期，那也得看设站密度，不符合太祖要求，太祖会抵制的还是建不了。 (2024-04-08 07:53)

太祖甚至抵制不了S1改11，连废物东吴来昆体踢主场比赛都抵制不了。。。更抵制不了大家坐11号线去苏州合家欢消费。。你说他这些年来，都抵制什么啦。。。口嗨谁不会。。。。

等着刷：滴～老人卡

两年内如果9号线还有可能，那就是上海14号线西延确定，并给出苏州的接口。如果接口在安亭枢纽，那就是过昆山南站后，沿中华园路、金阳路、宝安公路对接安亭枢纽。如果接口在上汽公园，那线路就是中新大道、元丰路、振新路、绿地大道。肯定是大站距的，3-5公里一站。昆山如果不接受，10年内别想要地铁。

期望越大，失望越大，9号沿线的已经经不起这一波三折的颠流捣弄！
一会儿智珠在握，
一会儿山高水起，
一会儿望山跑马，
一会儿马失前蹄，
一会儿又起风帆，
一会儿触礁沉底，
一会儿风随云动，
一会儿飓风凌冽，
一会儿笃定尘埃，
一会儿马蹄灰扬，
……
太折腾人心了，
不给希望，便没有失望，
给了希望，又牵肠挂肚，
好一个风波亭叙事！


感觉还是不要给希望的好，起码有一个安静的心！