leosp
:目前成本是普通锂电池的3-4倍,加油降成本[表情]
(2024-04-11 07:58)
如果确实这么高的成本,那没有任何意义。电池的成本达到整车的50%以上那是自掘坟墓。
大多数人每天行驶不超过100公里,很多人可以装家充,这些人有个续航300-500公里够够的,用不到的东西天天驮着跑有意义吗?
拼着命强调超高续航、超快充电的,就是那么很少的一小部分人的需求而已,可能也就10%都不到,那就混动用用就行了。还有他们的时间真那么宝贵吗?绝大多数只是吹毛求疵而已!
但凡能量密度越高的东西,其稳定性越差、危险性越大,超高能量密度、超大功率充电这是火上浇油。