一直觉得吧，所谓高铁花桥站实际地处开发区与陆家交界处，之前也有很多网友发帖子说希望这个站启用，改名昆山东（高端大气的名字），后来就有网友指出说这个站台只设计了8节车箱的，无法停8节以上的车，这个问题就尴尬了，搞不懂当时设计是怎么搞的，一般工程都会预留和冗余，但是这个看不懂。但是每次从夏桥小区往金阳路时就在想，这个站四周那么大的面积，为什么不能再改扩建呢？这样一来这块四周马上可以带动起来，再者这里也有地铁站对接，同时可以把夏桥通到陆家312这条小路改造（也可成为开发区南北向的支线呀，否则现在只有东城大道或者绕高架东线。总结一下就是以下几点：1改扩建花桥站，改名昆山东（引支线铁路到太仓站，增加往苏北的直达车而无需像现在苏州发车绕行到苏北，作为一个始发站） 2.启用昆山东可以带动开发金阳路 东城大道 312章基路中间这大块的开发利用（可以叫开发区南部副中心） 3.打通昆山东与地铁交通 4.可以极大方便周边蓬朗 开发区东部南部 陆家 花桥 甚至是千灯和淀山湖的居民高铁出行。以上只是一个设想，不喜勿喷！
