[城建规划]9号线昆山段不能进第四轮建设规划的原因，地铁官方回复呢，只能进后续建设规划 [复制链接]

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我来解读解读吧，免得有些啥也不懂的带节奏。。。。。前半段回复，解释了为什么进不了第四轮建设规划的原因。。。，后半段给了希望，说只能进后续建设规划。。。。。。。。地铁建设规划包括调整是一轮一轮的，是有申报间隔的，一轮错过了，就要等几年。。。。。。。。所谓适时纳入后续建设规划，最快最顺利的就是纳入第四轮建设规划调整。。。。这个规划调整，参考第三期建设规划调整获批在2022年，也就是第三期建设规划获批时间2018年后的第四年。。。。也就是说假如明年第四期建设规划获批，那么第四期建设规划调整成功批复的时间点，大概率是五年以后。。。。

地铁建设规划包括调整是一轮一轮的，是有申报间隔的，一轮错过了，就要等几年。。。。

那些说，昆山站方案设计敲定了，就可以马上去申报地铁的，对地铁申报流程啥也不懂。。

昆山没钱了，负债累累，过几年，缓一缓吧。

错过了第四轮建设规划，就必须老老实实再等几年，等待下一次建设规划（或者建设规划调整）。。。。。

补充一点，京沪铁路昆山段路线站位方案如果在五年后仍然没敲定，那么就赶不上四期调整！
总之有得等了，也许五年间的风一转，9号线取消了！
这是很有可能的，看官方的语气那么的无奈和莫测感！
勒紧裤带过日子吧，毕竟阿昆以后的日子会越来越难的，大家应该都有萧风过膝的感觉吧！

maomao2016:补充一点，京沪铁路昆山段路线站位方案如果在五年后仍然没敲定，那么就赶不上四期调整！
总之有得等了，也许五年间的风一转，9号线取消了！
这是很有可能的，看官方的语气那么的无奈和莫测感！
勒紧裤带过日子吧，毕竟阿昆以后的日子会越来越难的，大家应该都有萧风过膝的感觉吧！ (2024-06-21 09:41)

我的分析，成功批复最少需要5年。。。都是顺风顺水的情况。。如果再出现什么政策调整，财政什么的。。。那就不好说呢。。。。。

经济持续下行。更加遥遥无期了。10年后见

哎，又是不懂装懂的主，9号线昆太段是市域线的定位又没有改变，等的是2026年前后长三角多层次轨交规划公布。一些人啊，说9号线昆太段一定能批复的话，还没过四个月，现在又说五年都不可能建~都是信口开河之辈~

地铁公司很鸡贼，用了适时二字，让对地铁申报啥也不懂的，以为只要把障碍扫除了，地铁公司随时都可以去申报。。。。