|
楼主 发表于: 11-08
, 来自:江苏省0==
今天,2024新汽车技术合作生态交流会在苏州昆山启幕。
时隔一年,这场行业盛会再次以“链”为名,把汽车供应链各环节最具代表性、最有特色的企业串联起来、汇聚成团。
无疑,昆山也在努力捕捉新的风口。近年来,昆山依托独特的区位优势、雄厚的产业基础、优越的营商环境,逐渐成为汽车产业不断生长、延伸的沃土,汽车制造业占全市规上工业总产值比重持续提升,为昆山高质量发展积蓄起新的强劲动能。
7月15日,总投资超20亿元的昆山开发区新能源汽车核心零部件产业园项目签约,计划在三年内引进人工智能、智能网联汽车及新能源汽车相关企业80家。
依托电子信息与汽车产业雄厚的优势,昆山开发区积极推动消费电子向汽车电子拓展、从传统汽车零部件向新能源汽车核心部件转型,在车载显示、车规级PCB、车载雷达、汽车芯片封装等领域,实现多点突破,涌现出一大批汽车电子标杆企业。目前,全区已聚集汽车产业链上下游企业超过140家。
当前,新能源汽车正在成为未来产业发展的重要方向,持续爆发式增长。背靠长三角世界级汽车产业集群,昆山全力布局新能源赛道,大力发展新能源汽车产业,出台《关于加快推进昆山市新能源汽车推广应用工作的实施意见》,启动建设了新能源汽车产业园、清陶新能源电池产业园、复创新能源科技产业园等特色专业创新园区,全力打造“上下楼就是上下游,产业园就是产业链”的协同创新格局。
“昆山拥有较为坚实的汽车产业基础和协同配套能力,依托产业链布局新能源汽车产业前景广阔。” 中国汽车工程学会副秘书长赵立金认为。目前,昆山全市已集聚新能源汽车相关企业超200家,去年实现销售收入超600亿元,产品覆盖电池、电驱、电控、整车系统等6大核心部件,50多个种类。
前不久,昆山沪光汽车电器股份有限公司发布2024年第三季度报告,营业收入同比增长133.71%。
随着汽车行业的智能化、电动化进程加速,线束作为汽车内部的重要连接部件,其技术革新与行业发展紧密相连。为此,沪光不断加大研发投入,积极寻求材料上的新突破,逐步掌握线束“铝代铜”的核心技术。企业不但获得了大众、奥迪、上汽、奔驰等多家国际一线汽车主机厂商的优秀供应商资质,更成功进入了智己、赛力斯和蔚来等“造车新势力”的供应链。
而深耕汽车高端精密模具及其零部件领域23年的台资企业——优德精密,不断用新技术、新产品增强其行业引领带动作用,研发高硬度、轻量化、生产效率高的产品。其精密模具零部件最高制造精度达0.001毫米,可以更好地满足新能源汽车市场需要。
目前,昆山已集聚960多家汽车全产业链优质企业,形成了产值超1500亿元的汽车零部件产业链群。越来越多的传统车企加速转向新能源领域,不断加大在昆研发投入。一批单项冠军企业和专精特新“小巨人”企业活跃在产业链上的各个环节。
10月20日,2024昆山发展大会上,清陶(昆山)能源发展集团股份有限公司固态电池产业化项目正式签约开发区,项目预计总投资100亿元,产值超100亿元。项目建成后将集聚固态电池产业上游研发、材料、设备等产业链、供应链配套企业,构建完整的产业生态。“昆山有完善的产业链布局,我们供应商不断本土化,从国内到江苏省内再到市内,目前昆山本土的供应商占比已超80%。”公司董事长冯玉川表示。
在昆山的新能源汽车的“链”上,除了布局在新能源赛道上的企业,昆山原有的电子信息企业也在加速融入。深耕车载面板领域十余年的龙腾光电推出异性全屏、大屏显示、曲面显示等六大核心技术,已与上汽、吉利、比亚迪、长城、长安等车厂达成合作,目前车载显示产品出货量全球第8。
近年来,昆山坚持外引龙头、内强主体,吸引了海斯坦普、乔治费歇尔、麦格纳、皮尔博格、斯沃博达、丰田集团等落户深耕,国际市场占有率第一的远轻铝业、国际市场占有率居世界前三的NSK和正新橡胶、建大橡胶、固特异轮胎橡胶等汽车零部件巨头的先后投资,逐步形成了开放协同、利他共生的新能源汽车产业发展生态圈。
面向未来,昆山将加快推进汽车零部件产业创新集群建设,深度融入长三角汽车产业链,在新能源汽车这条新赛道上,一路疾驰高歌!
来源:昆山发布
|