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[百姓话题]电动汽车最大的误区——盲目的追求百公里加速度。 [复制链接]

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帅哥离线阴川蝴蝶君
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10楼 发表于: 昨天 15:56 , 来自:江苏省0==
电车普及让百公里5S变得廉价了。。。。原来5S都是很贵的车了,路上也不太多,感觉应该立法了,满功率的输出需要在特殊的地方,全封闭的赛道才能开启所谓的赛道模式,燃油车同样的,定位解锁就好了,当然还需要人工审核,现在马路上的电车横冲直撞,真的吓人。
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离线mqjwin
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11楼 发表于: 昨天 15:58 , 来自:江苏省0==
确实太快了,有安全隐患。。。。。。
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帅哥离线会好的
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173407
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12楼 发表于: 昨天 16:04 , 来自:未知0==
就大昆山这路况能开的快吗?确实浪费资源。
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离线别来无样
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13楼 发表于: 昨天 16:05 , 来自:江苏省0==
回 阴川蝴蝶君 的帖子
阴川蝴蝶君:[表情] 电车普及让百公里5S变得廉价了。。。。原来5S都是很贵的车了,路上也不太多,感觉应该立法了,满功率的输出需要在特殊的地方,全封闭的赛道才能开启所谓的赛道模式,燃油车同样的,定位解锁就好了,当然还需要人工审核,现在马路上的电车横冲直撞,真的吓人。[表情] (2025-03-17 15:56)

很好的建议
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离线集思广益
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14楼 发表于: 昨天 16:16 , 来自:江苏省0==
回 山水浪花 的帖子
山水浪花:资本家是利润最大化的。为什么在电车的加速度上这么不计成本呢?两点原因,一,电机功率做大成本很底,二,电机的底速扭矩不足,又是固定齿轮比。只能高转速起步来解决这个问题。这也是电车轮胎更容易摩损的原因之一。至于起步快,的确有安全问题。这个只能通过行业标准来限制。 (2025-03-17 15:40)

i你说电机低扭不行那是扯了,没变速箱,加速非常直接,燃油车不行,弄个变速箱,如果是CVT就更啦了。但我还是觉得弄太高功率的没调用。我个人觉得A级车有个80KW,电机就足够了
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离线iadkx77
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15楼 发表于: 昨天 16:16 , 来自:上海市0==
电车车企要靠这个噱头呀
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离线杨帆启航
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16楼 发表于: 昨天 16:23 , 来自:江苏省0==
马路上的电车变道超车那叫一个丝滑,希望不要出事
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离线bran123
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17楼 发表于: 昨天 16:26 , 来自:江苏省0==
呵呵,相反,在没有电车的时代,百公里加速那是油车很重要的一个指标,拿来吹牛的~卖高价用的~

感谢电车,让那些津津乐道百公里加速牛B的不行的油车闭嘴了~
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秦汉唐 昆币 +1 - 昨天 18:14
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美女离线鱼香小丸子
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18楼 发表于: 昨天 16:29 , 来自:江苏省0==
十分同意楼主的说法,根本用不上,就是噱头而已。
这些研发成本,不如用在怎么让车子不自燃,更安全上面。
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级别: 昆山新人
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19楼 发表于: 昨天 16:29 , 来自:江苏省0==
某人追求的是80万的车在1000万级别内遥遥领先,所以提速肯定也追求遥遥领先拉
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