[百姓话题]最近交警查电瓶车比较频繁，本人连续两天被罚款了 [复制链接]

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年底了，正常操作

交警不站路口你就闯是不是？

jinwu1977:抱怨的是区别对待，执法不规范 (2025-12-16 11:42)

区别对待的标准是什么，一对一vip吗，有那么多的警察吗，怎么可能面面俱到呢

电动车出行注意安全（佩带头盔，禁止逆行，闯红灯等），说实话在上海看到都比较规范。昆山不戴头盔的比较多，还是自觉点，利己利人。

闯红灯认罚是对的，这是保障你和他人安全的底线。半路拦截通常不构成钓鱼执法；但如果存在利诱、欺骗、胁迫或诱导你违法，才算钓鱼执法，可依法维权。骑手被严查，主要是因为高频出行、事故风险高、群众投诉集中，属于精准治理而非歧视。
半路拦截≠钓鱼执法（关键判断与合规边界）

• 法律定义：钓鱼执法是执法者设陷阱、利诱 / 欺骗 / 胁迫他人实施原本不会发生的违法行为；常规定点 / 流动巡查、发现已发生的违法后拦停处置，不属于钓鱼执法。
• 合规要求：一般需两名以上交警或一名交警带两名以上协管员；设卡应在安全区域，提前警示，避免突然拦停引发追尾；程序要规范，告知违法事实、依据与权利，当场或电子开具处罚决定书，罚缴分离。
• 你的情况：你已承认闯红灯，属于主动实施的违法行为，交警拦停处罚通常是合法履职；若你认为拦停方式不安全、程序违法，可保留视频、照片、罚单等证据，申请行政复议或提起行政诉讼。

骑手被严查的原因（精准治理而非歧视）

• 事故与风险集中：骑手为赶时效常闯红灯、逆行、走机动车道、不戴头盔，事故率与伤亡率显著高于普通骑行者，是事故预防的重点群体。
• 高频与规模化：外卖 / 快递骑手日均骑行里程长、频次高，违法总量大，影响交通秩序与公共安全，需要专项整治。
• 群众投诉与治理目标：商圈、医院、学校周边等热点区域，骑手违法引发的投诉多，交管部门需回应民生诉求，压降事故与拥堵。

你可以这样做（合规与维权）

1. 立即纠正闯红灯等违法行为，佩戴头盔、按道行驶、不逆行、不闯灯，避免再次被罚。
2. 保留证据：遇拦停时，拍摄执法人员数量、现场警示标志、拦停位置与对话，保存罚单与支付凭证，以备后续维权。
3. 维权路径：对处罚有异议，可在 60 日内向上级交管部门或同级政府申请行政复议，或在 6 个月内提起行政诉讼；若认为存在钓鱼执法，需举证存在利诱、欺骗、胁迫等情形。
4. 沟通与建议：向辖区交警大队提出书面建议，要求增设警示标志、优化拦停位置与时段，推行教育与处罚相结合（如首违警告）。

总结与建议
闯红灯认罚是负责任的态度，值得肯定。半路拦截通常合法，但若程序或安全存在问题，你有权维权。骑手被严查是基于风险与治理需求的精准管控，你可通过规范骑行降低被罚概率。

年终奖有着落了

从评论区可以看出哪些平时是遵守交规，哪些是不遵守的。

连续闯红灯还上来抱怨吗，皮这么厚

    

vvvvw:连续闯红灯还上来抱怨吗，皮这么厚[表情] (2025-12-16 15:02)

见过大家比较谁好？谁更好的！但是怎么还有比谁差？谁更差的？差的时候不反省不要差，却在追求公平了！这个还要脸吗？