2025年12月31日
在全年收官的关键节点
昆山交通版图再添喜讯！
震川西路（古城路—环城西路）
新城路改扩建工程
和相石路东延接常熟任蒋线工程
两项重点交通工程同日建成通车
相石路东延接常熟任蒋线工程，位于周市镇、巴城镇，西接相石路老路，东至常熟市任昆路，全长约1.28千米，采用四级公路标准。作为苏州市域一体化重点道路，通车后直接连通昆山周市、巴城两镇与常熟支塘镇，大幅缩短昆山与常熟、太仓的跨区域通行时间，更盘活三地路网资源，为跨区域人员往来、产业协同发展、要素资源共享提供坚实交通保障。
新城路位于昆山西部，自北向南贯通巴城南部和高新区西部两大区域，沿线串联多条快速路与主干路，是市域西部片区骨架路网的重要纵向联系通道。此次新城路改扩建工程起于君子亭路交叉口，终于燕桥浜路，全长973米，主要建设新城路主线桥、长娄浜河桥各1座，以及6座人行梯道桥。其中，新城路大桥跨越娄江和震川西路，引桥北接君子亭路，南接燕桥浜路，通车后有效改善周边交通出行条件。
城市道路焕然一新
在全市各板块
一批“堵点”“痛点”路段
也迎来系统性提升
项目位于昆山开发区，北起震川路东大桥，南至朝阳路，是昆山“十六横十二纵”框架路网的关键节点，作为贯穿城市核心区、衔接重要功能板块的交通干线，是市民日常出行与区域交通流转的关键通道。项目已于2025年12月初开放交通。
高新区花园路改造项目西起博雅路与花园路平交口，向东跨斜泾中心河后与虹祺路平交，跨大虞塘后与江浦路地面道路平交，全长约991米，双向四车道，其中江浦路—虹祺路段已于2025年12月11日开放交通。
周庄镇园区路北起锦周公路、南至周商路，道路全长约2800米；明通路西起高勇路、东至园区路，道路全长约700米。本次改造进行了系统性升级，通过实施道路“白改黑”、重新铺设排水系统，全面优化了道路功能与通行体验。项目已于2025年12月10日通车。
项目位于高新区，西起顾家河，东至博雅路，路线全长约387.96米。项目道路按城市次干路兼三级公路标准设计，设计速度为40km/h，双向四车道。同步实施交通安全设施升级，并创新引入亲水平台与海绵城市设施。项目已于2025年12月11日开放交通。
周市镇顺昶路（长江路—白塔路）改造工程，本项目改造道路全长约700米，宽度为18米—24米，双向两车道，同时改造人行道、停车位、雨污水管道、绿化、海绵等配套附属设施，项目已于2025年12月20日通车。
陆家镇华阳路（金阳路—新民路）改造工程南起新民路，北至金阳中路，道路全长377米，道路宽9米，双向两车道。项目已于2025年12月26日开放交通。
连接昆山与苏州工业园区，项目始于界浦河大桥东侧引桥，止于新城南路。主线全长约1.5公里，支线全长约0.5公里。目前项目进度已完成98%，预计2026年1月底建成通车。
高新区花园路改造项目全长约991米，双向四车道，项目建成后将实现东西通道贯通，提升道路规模，完善升级基础设施，更好地为周边居民提供服务。虹祺路—博雅路段预计于春节前开放交通。
改造工程位于兆丰路西侧、312国道南侧、绿地大道北侧，和丰路呈东西走向，定位为城市支路。目前项目已完成90%，计划2026年1月上旬通车。
截至目前
毗邻地区对接主干道路累计打通27条
其中
沪昆对接道路已打通9条
苏昆对接道路已打通9条
对接常熟、太仓道路已打通9条
区域协同纵深持续推进
2026年
昆山将持续加码交通基础设施建设
加快推进多项重点道路项目建设
高质量推进四好农村路建设
推动构建外联内畅、立体高效的
现代综合交通体系
为“十五五”时期发展开好局、起好步
提供强劲交通支撑
来源：昆山发布
