苏州地铁主要在城区，城区密度大，但苏州经济又是第二产业，以工厂上班为主。那去上班，乘地铁方便嘛？比如去苏州工业园周边上班，那自然就开车多，或者骑电动车的多一点，汽车放厂区，还不用交停车费。
而上海这些大城市，都以写字楼办公为主，写字楼都集中在城区，所以乘地铁方便，还不用停车费。
11 号线，为什么人流量不高，同样道理。昆山都是工厂上班，开车比较方便。而 11 号线，围绕前进路，在前进路上班的，相对人数少多了。 昆山去苏州工业园上班的，乘 11 号线也不方便。
要想人流多，这地铁必须把居住和就业两个地点联系起来，这样人气才大
