不怕车子开坏,就怕车子放坏,这话都听过,车子长时间停置,车子多多少少都会遇到一些问题,那么我该怎么避免,注意什么呢?
因为车辆停驶,油封四周的接触受力总是不均匀的,直到油封发生永久变形,这样非常容易漏油。
车辆长期停驶,机油氧化的现象会很严重。当再次启动时,气缸与活塞间会形成干摩擦或半干摩擦,加速零件的磨损,而且阻力大大增加,造成启动困难。
现在,汽车用的一般是铅酸蓄电池,其特点是一旦汽车停驶就会产生自放电。在正常条件下,蓄电池每昼夜自放电可使电容量下降1%以上。尤其严重的是,蓄电池长期自放电后,极板表面产生硫化物,影响蓄电池再充电的效果,最终导致蓄电池提前报废。
汽车停驶后,汽车重量由4个轮胎接触地面的部位承受,从而造成接触部位受压收缩变形。汽车停驶时间越长,变形部位越不易恢复,使轮胎四周的重量分布发生变化,滚动半径不均匀,造成轮胎不平衡。一旦汽车进入高速行驶后,就会发生车身抖振,可加速轮胎的磨损,还可给行车安全带来隐患。
汽车上的电子元件及连接件有一个共同的特点,就是要防水、防潮和防腐蚀,否则就会引发故障。对于停驶车辆的电子元件或插线接头,受潮的可能性就会大大增加,并且停驶时间越长,发生故障的概率就越高。
启动后先别着急开,先让水温上来一些,这个过程中可以检查下胎压的数值是不是正常范围内,如果相差较大就是,某个轮胎漏气,尽早补胎。
但如果你发现车子启动不了,仪表盘上的故障灯接二连三的闪烁,一般就是因为电池没电了。
如果不着急用车,可以直接找人来换电池,如果着急用车,那么附近有修车店,可以联系对方帮忙搭电。
但我还是建议大家直接换电池比较好,因为即使是搭了电,蓄电池到了寿命,你下次熄火后仍然还打不着火,比较麻烦。
当然也可以找保险公司过来搭电,一般也都是免费的,但是这种情况可能就要等的时间久一点。
来源:汽车大师