中环南线从东往西方向，宝益路出口之后下匝道后是三车道，目前是两条直行车道，一条右转专用道（转到宝益路），没有设置左转车道，这个是不合理的设置，原因如下：
1、宝益路是一条断头路，总长也就几百米，下匝道后单独设置一个右转车道浪费资源，同时国道的地面道路同样也设置了一个右转专用道，为了一个断头路，设置了两个右转专用道？？？？
2、东往西方向，中环下匝道之后由于没有直接左转/掉头车道，需要左转/掉头的车辆，需要右转到宝益路上，在宝益路一个工厂门口掉头，存在较大安全隐患
3、可能有的在中环下匝道后，会直接插入到最左侧的左转/掉头车道，存在巨大安全隐患！
4、从西往东，到宝益路方向有设置左转专用车道，左转时，东往西方向只有最左侧的车道掉头，中环高架下来的车辆没有车道可掉头
个人建议：
将左侧第三车道的右转专用道箭头，增加一个左转箭头，即左右转混合车道，中环宝益路下匝道后，通过左侧第三车道左转，（一般从宝益路下匝道出口的，大多是去往高铁站方向、汽车站方向和火车站方向，因长江路和中环交叉口大车较多，经常拥堵，不得不从下一个路口（宝益路口）下，因没有左转道，造成了很大不方便。
以上只是个人看到的情况反馈，仅供参考，也请有关部门能够实地考察，做出一个方便百姓出行的方案。
