[城建规划]重大消息！9号线可能真的要变为现实了，真的是好事多磨啊 [复制链接]

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0021:9号线本身就很快，并且大概率会跟10号线一样也有大站快车，按之前的一些信息可知，太仓也是要1小时到苏州市区的，昆山南站大概地铁20分钟到园区钟南街，30分钟到湖西，40分钟到拙政园，还只是普通车非大站快车，这就非常恐怖了。 (2023-08-17 16:12)

按照目前网友发的站点，昆山南到园区只有3站路，到钟南街估计用不了20分钟。也利好苏州钟南街到昆山的人群。

苏州市域一体化、沪苏同城化是近期建设规划目标指引。

长江路需要高架与地铁

赶快建吧，隔壁魔都有18个地铁线路了。

又见规划图

shanghainess:按照目前网友发的站点，昆山南到园区只有3站路，到钟南街估计用不了20分钟。也利好苏州钟南街到昆山的人群。 (2023-08-18 11:17)

两地相隔20公里，园区长阳街、胜浦路会设站，昆山南站往西到园区界还有10公里，至少还有2站，也就是5站到钟南街，大概20分钟。这一段相对空一点，算上站台的停靠时间和加减速，平均旅速60差不多，所以20公里差不多也就是20分钟。

印象欧洲肯定设站，那里有上万户屁民呢

猴子骑大象:赶快建吧，隔壁魔都有18个地铁线路了。 (2023-08-18 21:53)

上海可不止18条。还有龙阳路那类的各种磁悬浮，各种城际还没有算成地铁比如金山铁路。

lamarodom:昆山地铁人还可以的，成网后客流量还会进一步提升 (2023-08-18 08:59)

不打通南北线  客流量上不去  打通之后客流量才能爆发

lamarodom:你是来搞笑的吧？
11号线没有在长江路设站完全是因为站距的原因，这都不知道？
....... (2023-08-16 14:32)

这样说北门路的修缮又要延后了、还是只修缮到九号线经过的地方，不经过的地方，要等到以后有地铁线路的时候再修缮？
另外，萧林路南，现在的第三人民医院紫竹路到东面的同心路地块，一直是大面积的空置着，目前是当停车场在用。路边的大块广告牌也一直是空着，用绿色的塑料网覆盖着。做地铁出入口是有空间的，也没有什么拆迁的。