猪屎一刀斩: 大家都是草民,交通事故不是谁弱谁有理,谁受伤重谁有理。享受了闯红灯的“便利”就用承担正常行驶的车辆的损失。
2023-10-30 23:56呀哈比比: 愚民
2023-10-31 11:10梦中人梦中人: 谁违法谁负责,不能是什么阶层来判断
2023-10-31 12:13竹子2022: 非机动车的责任仅体现在减轻机动车方的责任 [编辑]
2023-10-31 12:47竹子2022: 任正非还步行呢,马云还骑车呢,弱势群体的概念是你是铁包肉,你当然得让人,这有什么好争议的呢? [编辑]
2023-10-31 19:48cy2210: 还要交规干嘛,红绿灯也不要设了,*****逼。
2023-11-04 11:50吼吼哒: 笑死个苍蝇,人家路灯停下来等她闯红灯吗?
2023-11-04 13:07竹子2022: 是的,有的路口就有行人绿灯按纽 [编辑]
2023-11-09 11:44真理帝: 你的观点大体上是对的,但过于偏向一方了,交通秩序从来不是靠大家自觉才能得到维护,而是靠交管部门来监管的,目前道路上的机动车在通过人行横道或者没有人行横道的路口时的操作以及速度绝大多数都是违法的,但百分之九十九的二轮电动自行车驾驶人也是在违法驾驶(超速),交通秩序已形成一个阶段性的共识,在此情况下不能仅期待机动车驾驶人去守法驾驶,而要靠交管部门严格执法。
看看邻居日本,关键还是国民的素质,偏向行人一方是全世界通行的规则,在欧洲特别是北欧,避让行人是机车的义务,跟行人有没有违反交通法规没有关系。
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