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[城建规划]黄浦江南路（机场路-同周公路）快速化启动在即，看不懂当初为啥机场路那里要落地 [复制链接]
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离线easeye

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10楼发表于: 02-28 , 来自:上海市

个人见解：一体化已经是上面的发展，要不然同周公路延伸到沪昆边界，黄浦江南路延伸无缝对接同周公路，哪会来的这么快；同时，宁可东城大道延期，这个一体化也不能拖

楼中楼

2024-02-28 10:12 老马2113: 这个分析挺到位
2024-02-28 10:12 maomao2016: 政治站位大于一切，一切都要为长三角一体化大局让步！
2024-02-28 17:10 昆08: 继续南延这个确实快的不正常

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一哥哥

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帅哥离线御龙高手

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11楼发表于: 02-28 , 来自:江苏省

回 lamarodom 的帖子

lamarodom:这绝对是败笔 (2024-02-28 09:52)

昆山修的路，哪条没有败笔。完全不考虑实际情况，就是坐办公室拍屁股设计的

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帅哥在线lamarodom

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12楼发表于: 02-28 , 来自:江苏省

回 easeye 的帖子

easeye:个人见解：一体化已经是上面的发展，要不然同周公路延伸到沪昆边界，黄浦江南路延伸无缝对接同周公路，哪会来的这么快；同时，宁可东城大道延期，这个一体化也不能拖 (2024-02-28 10:04)

这个都知道的，只是为什么不考虑机场路和黄浦江南路这个节点的互通设置，这两条路一直都是规划的快速路，如此重要的两条快速路，竟然不考虑互通？难以想象

楼中楼

2024-02-28 10:18 maomao2016: 能互通，代价很大！要在地下施工，难度极大！
2024-02-28 10:18 网咖: 这个路口当初打桩时候，也是打的不一样，地下很复杂，还柱的柱子！

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peerage9

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帅哥离线skyhc2008

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13楼发表于: 02-28 , 来自:江苏省

机场路下穿，不就和东城大道一样了。差评

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帅哥在线lamarodom

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14楼发表于: 02-28 , 来自:江苏省

maomao2016: 能互通，代价很大！要在地下施工，难度极大！

应该可以互通，马上要搞的东城大道和中环南线东延互通立交不就完全一样的情况吗？

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帅哥在线lamarodom

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15楼发表于: 02-28 , 来自:江苏省

maomao2016: 能互通，代价很大！要在地下施工，难度极大！

刚想起来，东城大道和中环南线东延互通立交就是这种情况，看看这个互通立交怎么个搞法

楼中楼

2024-02-28 11:15 maomao2016: 机场路穿过黄浦江路要起大桥梁，然后通过中间路面平层设置匝道！

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离线cxw1932629

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16楼发表于: 02-28 , 来自:江苏省

回 lamarodom 的帖子

lamarodom:机场路和黄浦江南路不建互通那绝对是巨大的败笔 (2024-02-28 09:46)

当时就说是败笔格局太低了现在看昆山这帮人格局还是低

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帅哥在线lamarodom

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17楼发表于: 02-28 , 来自:江苏省

maomao2016: 机场路穿过黄浦江路要起大桥梁，然后通过中间路面平层设置匝道！

到时候看看东城大道与中环的立交就大概知道了，拭目以待

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帅哥离线战狼山

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18楼发表于: 02-28 , 来自:江苏省

在黑皮哥群聊里看到的，难道要同时开工吗？

楼中楼

2024-02-28 15:42 maomao2016: 是同时开工的节奏，三年后就能贯通淞泽高架了！
2024-02-29 18:52 遇見: 那歹看上海连不连到昆山，哪是昆山说了说，而且上海那边还有检查站
2024-02-29 18:53 遇見: 说是连崧泽大道，不是崧泽高架
2024-02-29 20:14 maomao2016: 昆山已经建到人家家门口，上海作为长三角龙头，淞泽高架延伸过来也是必然的，要不然一体化就是个玩笑！
2024-03-01 07:04 遇見: 要是能连上崧泽高架那当然是好，如果只是连着崧泽大道那还不是要几个红绿灯才能上高架，崧泽高架已经落地没有预留往西延伸的口子，除非像友谊路口一样
2024-03-01 08:56 maomao2016: 人家会有办法的
2024-03-01 12:05 遇見: 拭目以待