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[城建规划]一起支持17号吧 [复制链接]
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帅哥离线maomao2016
级别: 昆山普通市民
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只看楼主 使用道具 电梯直达
楼主  发表于: 03-18 , 来自:江苏省0==
当初为啥不支持17号花桥南线呢，与昆与苏取最大公约数多好，非要一根筋号9号十字架构，现在好了，鸡飞蛋打，满盘皆输！
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刀疤九 昆币 +1 -来自昆山论坛APP 03-20
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帅哥离线你想说啥
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沙发  发表于: 03-18 , 来自:江苏省0==
还在做梦
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帅哥离线云山雾绕
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板凳  发表于: 03-18 , 来自:江苏省0==
苏州其实是需要9号线直接到上海，无奈上海没有接口，而昆山总是对南北线念念不忘。
楼中楼
  • 2024-03-18 18:42 maomao2016: 一个美丽的昆山梦
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帅哥离线maomao2016
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地板  发表于: 03-18 , 来自:江苏省0==
老子说，人一定要有梦想，要不然与情授有啥区别！
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帅哥离线用户名违规160
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4楼 发表于: 03-18 , 来自:未知0==
17号线如果上报的话是妥妥的
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离线fllfyj
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5楼 发表于: 03-18 , 来自:上海市0==
很明显不是几号的问题，而是市域都不给按地铁报了
楼中楼
  • 2024-03-18 19:12 maomao2016: 3号北延严格来讲是市域
  • 2024-03-18 19:18 fllfyj: 三北延至少不经过县级市，何况这是长三角一体化标杆，攒政绩的线路，没有可比性
  • 2024-03-18 19:30 maomao2016: 还政绩呢，被网友骂死了，自乱阵脚，去逢迎硕放机场去了，浪费了好好的里程！
  • 2024-03-18 19:31 fllfyj: 就是因为政绩所以才要顶着骂名上啊，老百姓觉得好没用，上面喜欢才行
  • 2024-03-18 19:39 maomao2016: 看重一体化项目政绩，还不如上17号，当初苏一号主推的17号，不仅仅是市域项目，轨链接苏沪还有更好的政绩吗？只是昆山宁愿投资9号，而不愿17而已，如果当初上17号的话，结果还真不好说！
  • 2024-03-18 19:44 fllfyj: 苏沪之间已经有11相连了，加一个通道的政绩怎么可能比得上地铁通两城…其次9一期不可能拿掉，哪来的里程给17呢？
  • 2024-03-18 19:55 maomao2016: 当初苏可是处心积虑的要弄苏沪快线的，只是被1昆给弄成观花线了，上17号的话，当时应该叫6延，四期顺接，或者四调，这样的话，三延估计没了！
  • 2024-03-18 19:59 fllfyj: 很简单的问题，当初是谁，现在是谁…当初的东西没现任的好处
  • 2024-03-18 20:03 maomao2016: 苏沪快轨通道还是符合苏园区的整体利益的，不是当初和现任的关系，昆山不放弃的话，苏大概还是愿意上报的！
  • 2024-03-18 20:10 fllfyj: 去年再寒山上反应3延问题的人很多，电话回访的时候向部分人透露过苏州内部的分歧，具体的不便多说。问题是你的17要怎么放四期里报，把哪些线路砍了把里程给17呢？
  • 2024-03-18 20:20 maomao2016: 起码比现在的处境会好很多，昆一心一意9号，所以苏四期的规划也是改了又改，动一发牵全身，到底还是首要度的问题，17号当时首要度可是不低的！也许一体化项目在四期里程批复里会有特俗对待！
  • 2024-03-18 20:21 fllfyj: 不低它就不会被排到17了，最高也就短暂排到过15…事实上哪怕苏州早知道9园昆段会被砍的话，也会选择上13而非17
  • 2024-03-18 20:29 maomao2016: 起初是设计的6延，四期正好赶上，后面昆山摒弃后才排的17序号
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帅哥在线123abc交通
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6楼 发表于: 03-18 , 来自:江苏省0==
支持个毛，
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离线奇点-偶
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7楼 发表于: 03-18 , 来自:江苏省0==
支持也没用啊，说了不算，定居千灯，希望有，但是没有也没办法，
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帅哥离线少年的你
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8楼 发表于: 03-18 , 来自:上海市0==
其实没用的
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帅哥离线maomao2016
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9楼 发表于: 03-18 , 来自:江苏省0==
现在好了，26年多层次，9号17号又要自相残杀了，我昆又要被迫选择了，到时注定又是多灾多难的市域纷乱，还嫌乱得不够，苏静静看笑话！
楼中楼
  • 2024-03-18 19:35 用户名违规160: 9号线已经被苏州否定了，不成气候
  • 2024-03-18 19:42 maomao2016: 9号要么上四中，要么整条上多层次，昆山不会放弃的！
  • 2024-03-18 19:45 用户名违规160: 阿昆不要痴心妄想了，2026年苏州东站已完工，已经预留站点，万事俱备只欠东风，强推9号线，没啥好结果的
  • 2024-03-18 19:49 maomao2016: 话虽这样说，但结局往往会出人意料
  • 2024-03-18 19:51 用户名违规160: 吃一堑，长一智，经此一事阿昆应该认清自己的地位
  • 2024-03-18 19:58 maomao2016: 期待吧
  • 2024-03-18 20:01 用户名违规160: 网友您好！昆山市自然资源和规划局答复如下：关于您反映的情况，经核实，按照苏州市域一体化发展要求，昆山市轨道线网规划由苏州市统筹规划。目前苏州市资规局、苏州轨道集团正在组织开展轨道交通9号线的预工可、线路选线和综合开发研究，尚未形成最终成果。 承办单位：昆山市自然资源和规划局 现在昆山规划局没有话语权了
  • 2024-03-18 21:06 njl2211358: 你这么确定26年有多层次？
  • 2024-03-18 21:11 maomao2016: 昆山势下，日落西山，全盘否定
  • 2024-03-18 21:14 maomao2016: 按照五年周期，多层次肯定要调整的，上一轮昆山段是全盘失败的，苏州也只有半壁成型，上海那边五大新城也需大的市域快线规划，调整应该是迫在当下的！
  • 2024-03-18 21:18 用户名违规160: 苏州要17，你给他提供9号线，肯定得否定呀
  • 2024-03-18 21:26 maomao2016: 不懂朕心，朕否之安泰！
  • 2024-03-18 22:52 小城小事: 上4.5，多层次？有没有4.5都难说。就11的客流，9只会分流，再说，苏锡常改线，应该是快了，又分走太仓客流，9的筹码呢
  • 2024-03-19 06:27 maomao2016: 一场空梦
  • 2024-03-19 06:36 maomao2016: 意思是这种结局不是我想昆所愿，是被别人掌控了，请广大网友不要怪我们
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