17号大概和9号一样会被分解成17主线和苏昆沪快线！
9号市域上四调是最佳配时，
17市域角度多层次，
14号西延带来了希望，苏州东总得有所动作呼应吧，
都说人生如梦，
谁还不能有个梦想呢，
有梦想才是完整的人生！
当初的苏昆太9号延伸线被炒得热火朝天，感觉明天就会开工一样，
以为它是一个结构严谨的论证思辨规划，
可执行率，成功系数很高，它不该是个梦想级的产物，
现实一个巴掌，打得昏头转向，不清南北，
昆山轨道交通，大基建都抑郁而去，
阿昆心里很苦啊，
原来以为的现实，竟然是个遥不可及的梦想啊，
何日梦想才能照进现实呢？
苏17号，现在看来是个梦想，
阿昆以为他是苏哥借道行云布雨的下乘之作，
所以不疼不爱，置若罔闻，
一心奔南北9重昆太联合！
结局很惨稀，
一个棒槌证明了一个道理，
原来苏哥不喜欢的，
阿昆费劲心思也罔然，
看似现实的剃头，却是可望不可及的梦想，
回首当下，痛定思痛，
原来以为梦想，便现实可期，
17号看似很远，
有人看来，其实很近，
一体化的风，
苏州东的升级扛鼎，
沪14西延的迎风招展，
都阐述了一个最佳的时机，
阿昆于此虽然有点辗转反侧，鸡肋惜弃，
但苏沪的隔空对话，
一体化的历史洪流，
总将摧垮阿昆的雄心壮志，雄伟大略，
螳螂挡车的结局就是被碾压在尘埃里，
分分钟做人疑难！
所以，以为的排序其实是站在昨天，
现实当下的排序，
以时势为准境，
以发展为顺流，
17号超出9号也不是不可能，
虽然现在看起来，像是个梦想而已！
