因素：战略规划、政策要求、综合效益
原则：量力而行、经济适用、适度超前
发展旅游区没问题，并非一定只有南线才能满足。
还有高铁、城际不能过于偏离城区要求
还得考虑综合效益、经济适用
南线严重偏离人口集中区，无谓弯绕增加里程，何来经济适用、效益？
南港—大市—锦绣客厅—千灯南/淀山湖北之中线，最优之选，兼顾全局
苏锡常的离去，南下锦溪也一下牵带，苏淀沪势必也有影响
当初、南线很大因素是机场，现在也只剩下旅游单腿支撑、又可有中线完全无碍。
还能有什么样的盘算？
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