好的做法在平时上座率不高的区域车位上安装公共充电桩,大家想去充就开过去充,不想充,平时想停哪停哪,先到先得,车主们没矛盾。既免除了电车车主们每月提高的停车费,又省掉了充电桩的钱,充电桩统一管理维护这部分区域的充电桩安全风险也小了,费用充电费里摊一点业主们来承担,和电瓶车充电模式一样。 除非物业就是奔纸上涨车费怕麻烦 不然真想不这个方法好在哪里,我们不是别墅 不可能一户一个自己的桩,后面电车越来越多, 后来的电车怎么办,所以公共桩不浪费 数量合适 风险小,而且物业统计过实际目前小区油车电车数量吗?有什么调研吗 还拍了脑袋 随便画画 就涨价