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[随便说说]中环重新画地标后,你们感觉如何? [复制链接]

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离线香夏人
级别: 昆山过客
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只看楼主 使用道具 电梯直达
楼主  发表于: 2024-12-09 , 来自:江苏省0==
自从重新画地标,并道等距离变短,感觉越来越堵,一开始这位大家没习惯!已经过去很久,你们感觉呢?
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鱼走海哭 昆币 +1 -来自昆山论坛APP 2024-12-09
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离线rulaichina
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沙发  发表于: 2024-12-09 , 来自:上海市0==
感觉不太好,特别是长实线。
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离线rulaichina
级别: 昆山名人
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板凳  发表于: 2024-12-09 , 来自:上海市0==
转线时一条长长的实线,把要变道的车都堵在那里。
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离线wsnxl
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地板  发表于: 2024-12-09 , 来自:江苏省0==
造成更加拥堵的元凶,并且容易造成交通事故。
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帅哥离线123abc交通
级别: 昆山名人
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4楼 发表于: 2024-12-09 , 来自:江苏省0==
情况是不断变化的,永远不会存在最优方案的
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帅哥离线牛儿儿
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5楼 发表于: 2024-12-09 , 来自:江苏省0==
实线太长
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帅哥离线无敌奶爸
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6楼 发表于: 2024-12-09 , 来自:江苏省0==
长江北路东向西上砸到口,上去两个车道汇入主路,虚线太短极为不合理。反倒是一些车流不大的口子,虚线很长。划线的时候是否进行过充分考虑?
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离线xw082
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7楼 发表于: 2024-12-09 , 来自:江苏省0==
我到是觉得还行,就是还有一些人实线变道,交替通行时还是会抢着先行。
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离线123012301230
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8楼 发表于: 2024-12-09 , 来自:江苏省0==
实线太长,导致没法快速变道,只能到虚线堵在一起交替变道

先上在下的匝道口先天设计缺陷,合理的匝道应该先下再上
或者匝道上来不用变道可以快速驶入主线,压缩主道(3车道变2车道)
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离线蓝石

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9楼 发表于: 2024-12-13 , 来自:江苏省0==
还过得去,不算完美
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