主要还是网约车,车又多生意又太少了,只要留心看一下,龟速的十辆里有八、九辆是网约车还是空车,揽活的不可能开快,再者专职做网约车的怎么可能会买高档车,所以楼主的观点基本对的,只是维度没有切中实质。虽然同情他们的赚钱辛苦,当然不否定他们同样拥有路权,但是他们的这样无奈之举(龟速)实实在在破环了目前的城市交通潜在规则或公德,他们的确是无奈,他们也的确没有违法违规,但给其他拥有路权的人带来了规则的破坏和损失,比如:正常五十可以通行的路段,被龟速挡成了三十,即无形增加了其他人的出行成本和时间,同时也增加了其他人的出行风险(加大了事故概率,本来正常通行的变成了要变道超车,哪怕就跟着不超车,其他车会不会超?半个小时的出行时间变成了五十分钟,开车时间增长,在外时间增加,不确定的因素增多)。
所以遇到龟速,大家都是无奈,也希望有相应的法规,至少总要给另一些人有所保障吧!