作为一个在失业期间短期跑过网约车的“专职”司机来给大家解释一下现在网约车司乘关系僵硬最大的的两个原因：
1、平台抽成狠，司机收入低。目前昆山的行情基本上是：乘客端付费：快车2.5-3元/公里。特惠2-2.5元/公里。司机端收入：快车1.7公里/公里左右，特惠1.4元/公里左右。晚上11点以后会提高20%左右。平台抽成25-30%。在昆山，绝大多数司机起早贪黑一天跑10个小时左右，也就300-400元左右的流水。充电50元，车租100-130元左右。一天下来净收入很难超过200元。
2、抠门到极致的乘客太多。话说，这也不能怪乘客，谁不想省钱呢？但是——这里面有一个重要的逻辑：滴滴的优惠券使用逻辑和支付宝等其他平台不一样！！！例如支付宝，它送给你一张2元的优惠券，你去店里购买10元的商品，你只需要支付8元，另外2元是马云付给店主的，店主收到的是10元，而不是8元。店主的收入没有受到任何影响，自然也不会对你使用优惠券的行为有任何情绪，更不会对你另眼相待。但是滴滴不一样，滴滴送给乘客的每一张优惠券，优惠金额都是从司机的车费收入里面扣的！万恶的滴滴为了讨好乘客，疯狂地用司机的钱做人情！这就导致几乎所有的网约车司机对于使用优惠券的乘客、打特惠车的乘客怀有非常大的情绪，因为你省下的每一分钱，都是直接从我口袋里抠出去的！
现在的网约车市场就是一个病态的市场，司机们疯狂卷，平台拼命地压榨。乘客端付的钱已经接近于正常出租车，司机挣到的车费连以前的摩的都不如。唯独平台躺着挣得盆满钵满。
当然，还有另一个市场同样病态，甚至更严重——顺风车。
