[城建规划]2023年6月开通的11号线本线，工作日客流垫底，都和去年开通的7号线一个水平呢。 [复制链接]

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lamarodom:你急什么？一直在增长你没看到？沿线TOD全面推进中你看不见？ (2026-05-08 10:37)

我什么时候急了？谁都看得见你说的，但是你当初看不见啊！！！
倒是你应该急吧，开通之初没达到你吊打苏州的梦想，开通好几年了，还在挣扎。

lamarodom:慢慢都会完善的，花桥博览中心站大型商业中心马上也要开工建设了，未来都是客流量 (2026-05-08 06:04)

都是想当然！
是把万象汇永旺中骏......的人都拉这里来吗？
是问，你知不知道城中、南站板块的商业“流水席”？

lamarodom:花桥三站6万人次来回那就是3万人而已，只占1/10而已，而且花桥每年400多亿GDP哪来的？400多亿都超多少县级市了都 (2026-05-08 10:30)

花桥三站6万人次来回那就是3万人而已，只占1/10而已（照你这么说剩余的9/10人全窝在花桥本土上班吗）别拿数据，别拿数据，用眼睛看事实说话是不是睡城，是不是睡城（我都说了让你来花桥考查一个月，吃喝啦撒我全包，考察完一个月你在判定是不是睡城）。GDP一万亿有毛用，是睡城还是睡城，花桥的房价怎么起来的，就是被上海上班住昆山的，上海没钱的帮人炒起来的

醉靓小江南:都是想当然！
是把万象汇永旺中骏......的人都拉这里来吗？
是问，你知不知道城中、南站板块的商业“流水席”？
(2026-05-08 10:41)

大型TOD带动客运量增长这种常识你也要质疑？

超级机车:花桥三站6万人次来回那就是3万人而已，只占1/10而已（照你这么说剩余的9/10人全窝在花桥本土上班吗）别拿数据，别拿数据，用眼睛看事实说话是不是睡城，是不是睡城（我都说了让你来花桥考查一个月，吃喝啦撒我全包，考察完一个月你在判定是不是睡城）。GDP一万亿有毛用，是睡城还 .. (2026-05-08 10:41)

睡城的定义是什么？你去看看真正睡城的地方GDP能有多少？别整天张嘴就来

lamarodom:官方统计本来就算花桥三站的，你在质疑官方吗？ (2026-05-08 10:36)

官方不要面子的啊？如果地铁官方如实上报给交通部说：苏州11号线唯亭到花桥本线，三年，工作日增两万多。 。。面子还要不要啦。。。。你作为昆山的一个网民，你是真傻还是装傻？23年开通的本线，增长这么点，不是摆在那里的事实么？。

lamarodom:睡城的定义是什么？你去看看真正睡城的地方GDP能有多少？别整天张嘴就来 (2026-05-08 10:44)

没理反驳了，就说别整天张口就来了。哎。顺便给你说一下这板块是说地铁的，那时候谁说昆山S1改名苏州11号  以后不坐地铁的，说话要算话。   虽然我也昆山的，但有时候真别把昆山当成宇宙昆什么都是万能的，就那些电子厂一般其实昆山还能有多少底气大家谁都清楚。多出去走走看看，你说你是昆山的，人家屁都没听说过昆山，你说是苏州的，人家都说噢你苏州的啊。

moon4wolf:官方不要面子的啊？如果地铁官方如实上报给交通部说：苏州11号线唯亭到花桥本线，三年，工作日增两万多。 。。面子还要不要啦。。。。你作为昆山的一个网民，你是真傻还是装傻？23年开通的本线，增长这么点，不是摆在那里的事实么？。
(2026-05-08 10:45)

持续增长也要喷？真是毫无下限

lamarodom:持续增长也要喷？真是毫无下限 (2026-05-08 10:50)

地铁官方才是为了面子，毫无下限的，两年以前，觉得11号线数据不好看，天天跑到上海地铁那里跪求把上海11号线花桥三站的数据给苏州。。。上海地铁看着苏州可怜或者其他考虑，就给啦，反正上海地铁的心态就是：数据苏州拿走，客流我拿走。。。。

lamarodom:让昆山11号线和苏州市区有一样多换乘的时候再来比客流量 (2026-05-08 09:56)

说话过不过脑子？
人家也会说，等你证明你有太多的人要坐地铁，才给造新线。
唉，就怕煮队友