[城建规划]9号线如何实现苏州市区到太仓45分钟直达的目标，很简单，额外增加快车模式。。 [复制链接]

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9号线，大概率会把设计速度定在120，面对苏州市区到太仓45分钟的规划目标，在站站停慢车的基础上，额外增加经停重点车站的快车模式，成为必然。这种模式在10号线上已成为现实，9号线会是下一条，具体做法就是9号线快车，只在选好的重点站停靠，非重点站不停靠，而9号线慢车，站站停。。。。。。如何实现快慢车安全运营？简单，只需在9号线全线，挑选4～5个站为避让站，避让站的结构一般为4条钢轨线，两条是越行钢轨线，两条是避让钢轨线。。。进入避让站之前，慢车后方有快车即将到达，马上在调度的指挥下进入避让钢轨线完成停车上下客，并等待快车从越行钢轨线通过后，悄悄地尾随快车出站。。。。。。。。。。

避让站又叫越行站，其规模会大于一般车站。。。。。但越行站肯定是不可能停靠快车的。。。。。。。所以担当避让任务的越行站都是从非重点站里挑出来的。。。。。。。

9号线的路线怎么走向的?

dorywyj:9号线的路线怎么走向的? (2023-05-28 16:42)

昆山段经过南兴独，昆山南站，玉山广场，笑林路。。。。

感觉9号线越来越近了

9号线到太仓根本批不了全程，倒先意淫开快车了~

4郎 赶快去轨道交通局上班去！

人才呀

9号线啥时报批

路过看看