[城建规划]拒绝选择性事实，今天下班时间正好去3号线拍车厢，工作日日均26万客流可不是吹的. [复制链接]

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   特地下午一点去拍车厢，然后得出结论，3号线客流差，这种选择性发表事实，就是一种新型的谣言，叫选择性事实谣言。。。。我今天快到下班，赶到3号线车厢。。。。满满当当，怎么说？你拍的是事实，我拍的就不是事实？。。。看一条地铁的客流，既不能向你那样拍一个下午一点的车厢下结论，也不能向我这样挑上下班时间拍车厢。。。只拍一种，就会得出大相径庭的结论。。。。所以一条地铁多少客流，要看官方的给的数据，它们有闸机的统计，非常科学。。。。而不是像一些人那样凭印象就说客流多少多少。。。。很容易自我误导，和误导别人。。。。

11号线就不拍了，其实11号线上下班也没位置坐，也摩肩擦踵。。只是由于去往上海苏州的中长距离乘客多。。。实际进站的客流有限，。客流数据比3号线差很多。。。。

就好像，11号线刚开通的时候，某中介直播车厢满满当当，结果第二天客流数据出来了，6万多。。。。是一个道理。。选择性的事实最容易误导别人，顺带把自己都误导呢。

就好像，我有时候下午三点坐上海地铁2号线，感觉比苏州11号线车厢还宽松，但我不敢说上海2号线比苏州11号线人少的结论，果然第二天一看数据，上海2号线120万客流。。。

你是不是发帖有钱拿？还是完成KPI指标？一件事情反复摩擦！

玉出昆冈:你是不是发帖有钱拿？还是完成KPI指标？一件事情反复摩擦！ (2024-03-12 18:44)

道理要反复思考，仔细打磨，没什么不好的。

客流再多再少与楼主有关吗？

四郎是实践家

事实胜于雄辩，真实数据说话。

乘客计数可以说明问题事实