昆山道路交通规划建设格局小了！到处修修补补！修桥补路！应从长远规划建设！昆山是一个南北长，东西短的地理位置！东临上海，西接苏州园区，沪宁高速、京沪高铁横穿东西！虹桥机场近在咫尺！大交通得天独厚！始得当年台商云集，成为昆山经济的顶樑柱！但是，昆山境内道路交通这些年几无长进！尤其市区，道路狭窄，车流量大，人车混行！堵车堵心是常态！官方致力于修修补补！并大量改建桥梁！（据了解说是战备需要
）在郊外修建新的大马路！漂亮宽畅但车流量不大！内环搞了，不见外环（或者说二环）！日复一日，地铁搞好了（化了不少钱？）可见上海大批老人家坐一两小时来昆山一日游，更多的来吃一碗奥灶面！当然昆山的老人家也坐上地铁去上海苏州！如此而已！……！
不排除地铁给昆山交通带来的便利！但运行以来反应平平！听到反映最多的是住在市中心的老年人，因为人民医院的东迁，就医不方便了，只能钻入地下，乘地铁看病！怨声载道的是两头的距离，给一部分腿脚不便的人造成不便！
为什么这些年没有少投资交通工程？修桥补路一直轰轰烈烈！到处灰尘满天！问题来了！笔者久居昆山底层，老百姓所见所闻所求供参考！前进路可以说是昆山第一堵！高峰时基本是蜗牛速！上班族怨声载道！很多人家居西城，工作东城！东西穿越，常常坐车观天，没一两小时拿不下来！再就是长江路，同样一堵千惊！有了内环，很多人借道而行，但成本高啊！有时环线也堵！……！
老百姓议论堵车堵心，牢骚满腹！
怎么解决？应该重新规划市内交通！规划建设“东西高架路！”“南北高架路”！高起点远规划！用三到五年完成境内两条高架主干道！同时规划外环高架路！最终完成市内南北、东西、内环、外环立体互通的高架快速道路交通圈！
这是一个中长期规划！一任一届是完不成的！需要几任几届共同努力！而绝不是短期行为！领导可以湍流不歇，来来去去，但昆山的基本建设应该长期打算！前后呼应！利在当代！功在千秋！
粗浅拙见！说说而已！听听而已！
