近日
太湖路公交首末站城市更新项目
通过联合验收
即将投入使用
太湖路公交首末站位于杨树路、洞庭湖中路交叉口东南角，原场地功能单一、空间封闭，仅能满足5条公交线路的基本运营需求，与周边社区日益增长的生活需求形成反差。作为昆山交发集团首个老旧公交场站复合开发——公交TOD（Mini-TOD）试点项目，项目创新采用“公交+商业+社区”的融合模式，将原本低效的存量空间，转变为“家门口”的综合生活服务体，让城市温度在细微处提升。
功能复合布局。采用L形商业体量与U形公交场站嵌套设计，商业沿街布置提升活力，公交内部循环保证效率，形成功能互补、人车分流的和谐场景。
建筑形态创新。通过差异化层高设计，既满足公交通行需求，又营造商业空间的亲切尺度。钢结构与双坡屋顶的组合，形成“水意江南”的独特意象，与周边环境自然融合。
生态景观织补。打开封闭围墙，增设绿化节点与休闲广场，西侧滨水空间通过特色铺装与外摆区设置，成为连接社区与自然的活力纽带，让市民在出行中感受城市温度。
改造后的公交场站实现了生态、经济、社会效益的同步提升：开放空间与滨水景观改善了区域微环境；商业租赁与公交服务优化提升了资产效益；而功能融合更让这里成为社区生活的枢纽站——居民在此不仅可以便捷出行，还能享受购物、休闲等多元服务，切实感受到“温暖+1℃”的城市关怀。
太湖路首末站的更新，为昆山公交场站升级提供了新范式。未来，昆山将持续深化公共交通服务设施的功能创新，通过优化公交线网与轨道交通网络的“两网融合”，创新拓展“定制公交”“网约公交”“全城换电”“共享电动单车”等服务措施，让公共交通绿色出行更加便捷高效。
