[随便说说]大江苏的苏南苏北真得平衡发展 [复制链接]

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16年前第一次到苏北盐城市，那时候只有途径沪宁江阴大桥再到盐靖高速，再之后就有了G15过苏通大桥，貌似南北过江通道多了，但是几年时间车也翻倍了，直到去年（因为有了沪苏通大桥大江苏最后一个通动车高铁的地区）同时也多了一个过江通道，所以截止目前苏南到苏北三座长江大桥，但是针对苏南往北过江的车流量远远不够的，因为北往盐城 徐州 连云港 淮安 宿迁 山东部分市甚至东北，以至于这么多年逢节日必堵，这不凌晨4.30起来照样堵，其实根本原因是过江通道严重制约了江苏南北发展，就拿武汉市 南京市来说，同样是跨江城市，武汉现在不连地铁过江通道桥梁超20个，南京也不低于18个，总之，要致富先修路这是改变不了事实早上坐车发个随笔而已

你不知道江面宽度差了多少吗。同样造一座桥差很多

武汉南京，造再多桥也是一个市的，而且还都是省会城市，话语权不一样的。苏州经济再高，能给隔壁市做主？能想建就建？就算行政上通过了，邻居愿意花大价钱来为你苏州装门面搞政绩？

苏南与苏北的经济发展差距太大了

大概是05年左右吧，坐晚上的大巴回苏北，从江阴大桥过，江南边灯火通明，江北边黑漆麻乌，只有零零散散的几个灯亮着。差距很大很大。现在应该好一些了，但还是有差距。

目的地真不错

建再多的桥也没有用，是路堵路堵路堵

都集中在一个点过去了，节假日过江看来要分单双号错峰出行会不会好一点。

今天三点从盐城出发的，tm十点才到家，累劈叉了

托徽京福，苏通大桥2008年6月通车，沪苏通大桥2020年才通车，而隔壁江阴大桥1999年就通车，我们那时南通去上海或者苏州都要摆渡过去，一天就没了。徽京至少5座过江大桥。或许这也是12个城市不搭理徽京原因之一?你不带我们玩，我们为什么要服你?