理性看待辅助驾驶。现在十来万的车基本都配上了达到L2级别的自动驾驶,具体功能就是全速自适应巡航、主动刹车、车道保持功能。但是真正能驾驭的司机呢?十年以上的老司机中都十不存一。
我算是那非常热衷于使用的那一小部分人,平常至少80%的普通道路上使用,但是明确地说,辅助就是辅助,在较为简单的场景下比如直线跟车确实可以省心省力,稍微有点复杂的路况就如同菜鸟司机一般,急刹急加速,人工不干预那是惊心动魄。
也许我车上的并不是很优秀的,但再优秀的自动驾驶我也不会完全信任,程序是不可能有灵魂的,永远达不到一个优秀司机的观察反应力,最主要的是硬件那偶发故障,一次就可能让你车毁人亡。所以,完全自动只适合封闭场景中的循环作业,永远不可能在复杂的交通道路上实现。
看看现在道路上的无人车,其速度只能在30码左右,遇上点变数就像傻子一样停那里了,多点那样的傻子,这路还能交通吗?